كتب سمير المراغى
تقدمت النائبة إيناس عبدالحليم، عضو مجلس للنواب، بطلب إحاطة للمستشار حنفي جبالي، رئيس البرلمان، بشأن تجريم إنشاء المطبات الصناعية من قبل الأهالي وتحديث النوعية المستخدمة.
وأكدت النائبة أن ظاهرة المطبات الصناعية العشوائية انتشرت في الآونة الاخيرة، حتى أصبحت مصدر قلق وإزعاج وحوادث، وإضرار بجميع أنواع السيارات، وخاصة السيارات الملاكى، لأن جسم السيارة في الغالب قريب من الأرض، وعلى الرغم من أهمية وضرورة، وجود وسائل إجبارية لتخفيف السرعة، داخل المناطق السكنية والعمرانية.
وأوضحت النائبة، خلال بيان، أن الإحصائيات تشير إلى أن 40% من حوادث الطرق في مصر تقع بسبب المطبات العشوائية التي يصنعها الأهالى دون مطابقة لأى مواصفات قياسية، وأن 50 شخصا يسقطون كضحايا لحوادث الطرق لكل 100 كيلومتر تقطعها السيارات في مصر، والسبب يعود للمنحنيات الخطرة والمطبات العشوائية، واختفاء الإنارة واللوحات الإرشادية وغياب المرور، والسرعة الجنونية لبعض السائقين، وتكدس السيارات، بالإضافة إلى انتشار المقطورات التي تسبب كوارث على الطرق.
وطالبت عضو
مجلس النولب، بضرورة التطبيق الصحيح لللقانون في هذا الشأن، ووضع ضوابط ومعايير، لإنشاء
المطبات الصناعية على الطرق حتى لا تتسبب في إلحاق الضرر بقائدي السيارات، وكذلك استحداث
مطبات متطورة يمكن التحكم فيها آليا كنوع من الاحتياط إلى تطور الوضع مستقبلا.
المطبات الصناعية في مصر
تقوم هيئة الطرق والكباري في سعي مشكور لها لإنشاء مطبات صناعية في مصر، وهو أمر هام لما فيه من المحافظة على الأرواح والممتلكات العامة والخاصة، وتظهر أهمية هذه المطبات في أماكن المدارس والمستشفيات وفي المناطق السكنية، حيث عادةً ما تكتظ هذه المناطق بالمارة من الكبار والصغار أوقات كثيرة خلال اليوم، مما يستلزم تخفيف سرعة السيارات بهذه المناطق والذي يكون مُجديًا عن طريق إنشاء هذه المطبات
بتقليل سرعة السيارة بوجود المطب الصناعي، يتم حماية أرواح المشاة وقائدي السيارات من الأخطار ولكن يجب وجود علامات ارشادية للمطبات حتى لا تفقد الهدف من انشائها وهو تخفيف سرعة السيارات
الحماية من خطر الحوادث والتصادمات
يكون قائد السيارة أكثر تحكمًا فيها في حالة
وجود المطب الصناعي، فلا يُفاجئ بوجود المارة أمامه أو وجود السيارات الأخرى مسرعة
ولذلك يجب وضع اشارة الى وجود مطب صناعى امامه بمسافه كافية لتخفيف سرعته وتكون
هذه المطبات واضحه ليلا بوضع الوان فسفورية او عواكس اضائه تظهر المطب حتى يخفف
سرعته ويكون للمطب فائدة من انشائه
المواصفات القياسية للمطبات الصناعية
وضعت الهيئات المختصة بالجودة والمقاييس عدة
شروط لإنشاء المطبات الصناعية
كثافة عددية للمشاة
الشرط الواضح والأول والبديهي لإنشاء المطبات
الصناعية، هو وجود كثافة عددية للمارة بالشوارع، فحماية لهم ولأرواحهم وممتلكاتهم،
يتم إنشاء المطب الصناعي، فالشارع المكتظ بالمارة يختلف عن غيره القليل نسبيًا في
عدد المشاة، ويعتمد ذلك بالأكثر على وجود هيئة معينة أو مدرسة أو مستشفى توجد في
هذا الشارع، وبالتالي فزوار هذا المكان كثيرون، بل ويزدادون في أوقات الذروة خلال
اليوم
التقاطعات المرورية
هناك الكثير من التقاطعات المرورية والتي تتوزع
فيها السيارات كلٌ حسب وجهته، والكثير منها لا يوجد به إشارة مرورية تنظم حركة
السير، فمن عوامل التنظيم، وحماية السيارات بعضها البعض بل والمشاة أيضًا هو إنشاء
المطب الصناعي على هذه التقاطعات، فبالتالي سيقوم قائد السيارة بالتفكير قليلًا في
حركة السيارات الأخرى من حوله وحركة المشاة أيضًا، وينتج عن ذلك تقليل حدة سرعة
السيارة والتحكم فيها في هذه المنحنيات الخطرة
الانحناءات والمنعطفات
الكثير من المنحنيات الخطرة تصادفنا في الطريق،
خاصةً على بعض الطرق السريعة فيكون ذلك عُرضة لقائدي السيارات للوقوع في المخاطر،
وبالأخص المبتدئين في القيادة، فلا يستطيع قائد السيارة التحكم فيها إذا ما فوجئ
بهذا المنحنى الخطر، فوجود المطب الصناعي قبل الوصول إلى هذا المنحنى بمسافة
مناسبة يقلل الكثير من احتمال الخطورة
أنواع المطبات الصناعية
تختلف أنواع المطبات الصناعية من حالة لأخرى
حسب الغرض المراد إنشاء المطب من أجله
مطبات أسفلت
وتكون مناسبة للطرق السريعة بحيث تكون انسيابية
ومنحدرة حتى لا تضر بالسيارة
مطبات مطاط وبلاستيكية
وتكون مناسبة داخل الهيئات المختلفة، مثل
المستشفيات أو الجامعات أو المطارات
مطبات حديدية
وتكون مناسبة على الطرق السريعة، وتكون عادةً
صغيرة مربعة، ومزودة بإشارات عاكسة، تفيد في أوقات القيادة ليلًا حيث تُنير
للسيارات على طول الطريق
التأثير السلبي للمطبات الصناعية
بعض المطبات الصناعية قد تم إنجازها بشكل
عشوائي، حيث لا يوجد لافتة تحذيرية على مسافة مقبولة تشير لوجود مطب صناعي على
بُعد بعض الأمتار، هذه المسافة تسمح لقائد السيارة بتهيئة السيارة من حيث السرعة،
فيخفض سرعته للاستعداد لاستقبال ذلك المطب، ولكن في بعض الأحيان لا توجد لافتة
تشير لذلك أصلًا، أو إن وُجدت تكون على بُعد بسيط لا يسمح بتدارك قائد السيارة
الأمر.
وبعض الأحيان لا يوجد أعمدة إنارة كما أنها في
بعض الأماكن المزدحمة تصبح المطبات الصناعية لا نفع فيها، فالطريق ليس بالطريق
المفتوح الذي نحتاج فيه لإنشاء مطب، فبالتالي يُحدث ذلك تكدس مروري ملحوظ، لذلك
يجب وضع بعض الضوابط والإجراءات التي تنظم عملية المطبات الصناعية في مصر حتى لا
يقع الضرر العام